Numer 21/2022
W nowym numerze między innymi:
Śniadanie nienawiści – Felieton Mirosława Lisowskiego
Bilety Interrail dostępne w systemie e-IC
Będzie lepsza obsługa na stacji w Zduńskiej Woli
Rozpoczyna się przebudowa dworca PKP Błonie
Prawie 6 milionów złotych więcej na budowę terminalu multimodalnego w Karsznicach
Łącznica w Kalwarii Zebrzydowskiej
Grupowe podróże z PKP Intercity teraz jeszcze prostsze
Nowe dworce PKP w Garwolinie i Łaskarzewie już czynne
Za 53 mln zł powstają bezkolizyjne skrzyżowania na linii Koluszki – Łódź
Pociągiem z Wrocławia przez Siechnice do Jelcza i Opola po nowych mostach i wiaduktach
Dni Otwarte Funduszy Europejskich w PLK
Milion promocyjnych biletów od PKP Intercity
Dodatkowe przystanki kolejowe w Nowym Sączu
Prawo zamówień publicznych (2) – Felieton Piotra Świąteckiego
Wykluczenie – Felieton Zbigniewa Wolnego
Fundacja Grupy PKP wspiera wyjątkowe projekty promujące polską sztukę
Kolejowe opowieści: Katastrofa kolejowa pod Szczekocinami
Kolejarze solidarni z małymi pacjentami
„Wolna Droga” w filmowej odsłonie: Krzysztof Derdowski
Największy sukces diabła – Felieton Mariana Rajewskiego
Reparacje, to dopiero początek – Felieton Pawła Skuteckiego
25 lat temu Polska wstąpiła do NATO. Wówczas było to wydarzenie o ogromnej wadze i wielkim rezonansie społecznym. Byli wówczas i tacy, którzy twierdzili, że niepotrzebnie pchamy się spod moskiewskiego parasola od razu pod konkurencyjny. Czas pokazał, że bez wsparcia największych potęg i bez członkostwa w globalnym sojuszu militarno-obronnym trudno byłoby spokojnie myśleć o przyszłości. […]
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
