"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Wtorek, 24 października 2017 r.
Imieniny obchodzą: Marty, Marcina, Rafała
 
Tym panom już dziękujemy...
   Posiedzenie Rady Nadzorczej PKP S.A., które odbyło się w dniu 20 czerwca 2017 r., było ostatnim w zakończonej właśnie trzyletniej kadencji Rady.
   Nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, bo określenie długości kadencji stanowi Statut spółki. Walne Zgromadzenie PKP S.A. wybierze skład Rady na następną kadencję, lecz zabraknie w niej przedstawicieli pracowników. Przypomnę, że byli nimi dotychczas: Marian Kogut (Federacja ZZK), Leszek Miętek (ZZM) i Henryk Sikora (NSZZ „Solidarność”).
Uchwalona przez Sejm w grudniu 2016 r. Ustawa o Zarządzaniu mieniem państwowym określa warunki, jakie musi spełniać członek Rady Nadzorczej w spółkach Skarbu Państwa, m.in. nie może nim być pracownik spółek zależnych od PKP S.A. (np. z PKP CARGO S.A., PKP PLK S.A.).
Być może dotychczasowy skład Rady Nadzorczej PKP S.A. był ostatnim, w którym pracownicy mieli swoich przedstawicieli (trzy miejsca), a dzięki nim rzetelną informację o sytuacji w spółkach, możliwość wnoszenia spraw, interwencji, wypowiadania się w sprawach pracowniczych i prezentacji poglądów załogi itp.
   Zakończenie udziału w pracach Rady jest dla mnie okazją do złożenia podziękowań za współpracę w tym obszarze i poparcie, którym mnie obdarzono.
W tym miejscu pragnę również podziękować członkom Rady Nadzorczej PKP S.A., a szczególnie jej Przewodniczącemu Panu Profesorowi Mirosławowi Chaberkowi za wielkie zaangażowanie i trud pracy na rzecz rozwoju kolei.
   Niewiele ponad półroczny (od listopada 2016 r.) okres mojej pracy w Radzie przypadał na czas bardzo burzliwy, obfitujący w wiele ważnych dla całej Grupy PKP wydarzeń.
W tym czasie Rada Nadzorcza PKP S.A. przyjęła bardzo obszerny i ważny dokument określający kierunek działalności i rozwoju narodowej kolei pod nazwą „Strategia PKP S.A. na lata 2016 – 2020 (z perspektywą do 2023), opiniowała wiele dokumentów, m.in. Program taborowy PKP Intercity, zajmowała się prywatyzacjami PKP CARGO, PKP Energetyka, TK Telekom, sytuacją spółki Xcity. inspirowała powstawanie centrów logistycznych, efektywniejsze wykorzystanie majątku i zarządzanie nieruchomościami, wypowiadała się na temat Programu Inwestycji Dworcowych (PID).
   Na początku bieżącego roku odwołany został cały Zarząd PKP S.A., powołano nowego Prezesa oraz dwóch członków Zarządu. Rada przyjęła sprawozdanie finansowe PKP S.A. i Grupy PKP. Każdy z jej członków musiał podjąć decyzję czy opiniować pozytywnie udzielenie absolutorium każdemu z członków Zarządu za rok 2016, czy też nie. To były dylematy, które stały przed każdym z nas.
Henryk Sikora


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.