"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Piątek, 21 lipieca 2017 r.
Imieniny obchodzą: Andrzej, Wiktor, Daniel
 
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
2011201220132014201520162017
Numery:    01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
01 (479)   -  11 stycznia 2008
Savoir vivre
Przyszło mi nowy rok rozpocząć od polemiki z takimi oto stwierdzeniami (wybór tych pierwszych z brzegu): Typowy betoniarsko - solidaruchowy bełkot pekapiarzy z „Wolnej Drogi”, Towarzysz Gomułka XXI wieku, „Wolna Droga”, to „Trybunie Ludu” albo Czy autor uczył się propagandy na WUML?. Te „opinie” dotyczą listu do redakcji - artykułu „(Nie)prawdziwe intencje nowego operatora i jego promotorów” (26/07) i jego autora Jacka Kniecia. Chętnych do zapoznania się całym repertuarem tych „wyważonych” ocen zapraszam na stronę   [więcej]
Zmiany
W PKP SA...
17 grudnia 2007 roku Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy Polskie Koleje Państwowe SA podjęło uchwałę o powołaniu Krzysztofa Opawskiego na stanowisko przewodniczącego Rady Nadzorczej PKP SA.
Krzysztof Opawski, urodzony 20 sierpnia 1950 roku w Łodzi, ekonomista, polski polityk, minister infrastruktury w rządzie Marka Belki od 2004. Jest absolwentem Uniwersytetu Łódzkiego, gdzie również uzyskał tytuł doktora nauk ekonomicznych. Studiował także w Szwajcarii na Uniwersytecie w Zurychu. Przez 8 lat był pracownikiem Uniwersytetu Łódzkiego (1974 - 1982), a w latach 1983 - 1993 pracował na   [więcej]
Przebudowa i modernizacja
Siedem firm przystąpiło do procedury rokowań z PKP SA, zatwierdzonej przez Ministerstwo Infrastruktury. Rokowania wyłonią inwestora budowy Dworca Warszawa Zachodnia PKP SA w Warszawie.
PKP chce wyłonić inwestora w formie polegającej na współpracy przedsiębiorstwa Skarbu Państwa i kapitału prywatnego, do połowy 2008 roku i rozpocząć realizację inwestycji na przełomie 2009/2010 roku. Dworzec ma być oddany do użytku pasażerów przewoźników kolejowych do Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej 2012 roku.
„Przygotowana przez nas oferta jest atrakcyjna. Dziękuję firmom, które przystąpiły do rokowań   [więcej]
Ze Sp. z o.o. na SA
17 grudnia 2007 r. Zgromadzenie Wspólników Spółki „PKP Intercity” z o.o. przyjęło uchwałę przekształceniową.
Spółka złożyła stosowny wniosek do Krajowego Rejestru Sądowego o zarejestrowanie przekształcenia „PKP Intercity” z o.o. w spółkę akcyjną. Decyzja ta rozpoczyna drugi etap prac, który zakończy upublicznienie akcji Spółki na warszawskiej Giełdzie Papierów   [więcej]
WZD OSK NSZZ "Solidarność" w Poznaniu
Dzień pierwszy
W Ośrodku Wypoczynkowym „Natura tour” „Borowik” w Boszkowie obradowali delegaci na WZD Okręgowej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność” w Poznaniu.
Zebranie Delegatów OSK Poznań otworzyła przewodnicząca Katarzyna Wieczorek, która przywitała delegatów i gości: Przewodniczącego SKK NSZZ „Solidarność” Henryka Grymela oraz przewodniczącego Zarządu Regionu Wielkopolska NSZZ „Solidarność” Jarosława Lange.

Następnie Katarzyna Wieczorek zaproponowała porządek obrad II WZD, który został przez delegatów przyjęty jednogłośnie. W   [więcej]
Jak pomóc Dawidowi?
Zastanawiasz się, jak mógłbyś pomóc temu wspaniałemu dziecku?

Zwracamy się do Państwa z ogromną prośbą o wsparcie w walce o zdrowie i usprawnienie naszego niepełnosprawnego synka dotkniętego Mózgowym Porażeniem Dziecięcym i Autyzmem.
21.08.2007 r. Dawidek skończył dwa latka. Nadal nie chodzi, nie czworakuje prawidłowo, siedzi niestabilnie, nie mówi i waży ponad 9 kg. Jego wiek rozwojowy obecnie ma 12 miesięcy. Problemy rozwoju Dawida wynikają głównie z obniżonego napięcia mięśniowego o nieustalonej przyczynie.
W ciągu 26 miesięcy swojego życia Dawidek odwiedził poradnie: kardiologiczną,   [więcej]
Codziennie i od święta
Tradycja, niezawodność, punktualność, bezpieczeństwo od 80 lat!

Tak, tak, to już od 1927 roku Elektryczna Kolej Dojazdowa - EKD, a od roku 1951 Warszawska Kolej Dojazdowa - WKD dobrze służy mieszkańcom, i nie tylko, Warszawy oraz gminom podwarszawskim - Pruszkowa, Podkowy Leśnej, Grodziska Mazowieckiego, Milanówka, Michałowic, o czym świadczy bardzo liczna obecność gości niemal z całej Polski w warszawskim Teatrze Muzycznym „ROMA” podczas uroczystego świętowania jubileuszu 80-lecia EKD/WKD w dniu 11 grudnia 2007 roku.
Przypomnijmy: EKD została uruchomiona 11 grudnia 1927 roku,   [więcej]
Aktualności i remanenty
Pod koniec ubiegłego roku natłok wydarzeń był naprawdę ogromny. Mieliśmy więc za sobą, zresztą mamy nadal mamy, bardzo gorący okres. Lecz właśnie tym bardziej nie możemy nie zauważyć pewnych istotnych działań mających ważne znaczenie dla funkcjonowania polskich kolei. Były one szczególnie widoczne z Katowic właśnie - choć ich znaczenie dotyczyć powinno całego kraju.
Pierwsze z nich, to podpisanie długofalowej pięcioletniej umowy między Urzędem Marszałkowskim a zarządem kolei regionalnych. Pierwszej tego typu w Polsce. Umowa ta stwarza nie tylko podstawy finansowe dla rozwoju, ale także dawały   [więcej]
Prawo pracy, nie prawo dżungli
Pan Mirosław Lisowski
Redaktor Naczelny
„Wolna Droga”

„PKP Polskie Linie Kolejowe” SA - powołując się na prawo prasowe - zwraca się z uprzejmą prośbą o publikację poniższego tekstu, tytułem sprostowania i wyjaśnienia nieścisłych informacji przekazanych w artykule pt. „Prawo dżungli, czy prawo pracy?”, zamieszczonego w periodyku „Wolna Droga” z dnia 09.11.2007 r.

„Prawo pracy, nie prawo dżungli”

Przyjęte przez Spółkę zasady rozliczania czasu pracy oparte są na przepisach Kodeksu pracy oraz postanowieniach Ponadzakładowego Układu   [więcej]
Sekcja Eksploatacji PLK w Hajnówce
Gdy kilka lat temu rozpoczęto restrukturyzacje PKP, czytaj: zaczęto zwijać kolej, wielu kolejarzy utraciło pracę, szczególnie dotknęło, to regionów Polski Północno - Wschodniej. Każdy zamykany kilometr linii szczególnie dotkliwie odbijał się na kolejarzach pracujących w zakładach w Białymstoku, gdyż w tym rejonie mapa kolejowa tworzyła bardzo rzadką pajęczynę torów.
Będąc w tym rejonie Polski, a konkretnie w Hajnówce, udało mi się odwiedzić Sekcję Eksploatacji należącą do PKP PLK SA Zakład Linii Kolejowych w Białymstoku. Jak powiedziała mi Naczelnik Sekcji, pani Nona Mak, jest to dość duża   [więcej]
Nie jest ważne, kto jest właścicielem linii
Mówi Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego, Patryk Wild

Linia Wrocław - Jelenia Góra jest najważniejszą linią regionalną na Dolnym Śląsku. Swego czasu mówiono o tym, że w remoncie tej linii będzie uczestniczył finansowo samorząd Województwa Dolnośląskiego. Jednak ostatecznie samorząd odstąpił od finansowania modernizacji tej linii. Czy to prawda?
Tak, jest to prawda. Natomiast dla nas sytuacja jest prosta. My możemy przejąć tą linię i wtedy będziemy ją remontować tak, jakby to był nasz majątek trwały. Z przykrością to mówię, ale ja nie mam zaufania ani do kosztów remontu linii   [więcej]
Wsiąść do (nie)pociągu byle jakiego...
Przeglądając oferty rozkładu jazdy nowego operatora PCC Rail/Arriva ze zdumieniem dostrzegłem, że pierwszy kurs z Sierpca do Torunia jest wyznaczony dopiero o 10.46 ze stacji początkowej. Postanowiłem sprawdzić, jak liczne grono podróżnych korzysta z tego połączenia - o wybitnie źle dobranej porze przebiegu pociągu na dystansie ok. 80 km.
Z pewnych względów, zaplanowałem podróż na „przedpola Torunia”, do miejscowości Lubicz, oddalonej od pierwszej (wg rozkładu jazdy) stacji grodu Kopernika o 9 km.
Już na starcie mojej „kontrolnej wyprawy” przeżyłem ogromne   [więcej]
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko
Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia 2007 - 2013
Część 2

1. DIAGNOZA SYTUACJI W POSZCZEGÓLNYCH SEKTORACH

1.1. Uwarunkowania środowiska przyrodniczego - informacje podstawowe
Stan środowiska przyrodniczego, pomimo ciągłej poprawy, wymaga podejmowania dalszych działań i znaczących nakładów finansowych. Ilość zanieczyszczeń wprowadzanych do środowiska uległa w Polsce obniżeniu, jednak są to nadal liczby odbiegające od średnich wartości w krajach Unii Europejskiej. Głównymi źródłami zanieczyszczeń środowiska są przemysł (m.in. energetyka, górnictwo, przemysł hutniczy), sektor komunalno -   [więcej]
Karczma Piwna – XVIII spotkanie baniorzy
To już po raz XVIII kolejarze z węzłów kolejowych Tarnowskie Góry, Częstochowa, Bytom i Chorzów mieli okazje spotkać się przy kuflu dobrego piwa, na przystanku pod nazwą „XVIII Karczma Piwna Baniorzy” w Tarnowskich Górach.
Zabawę poprzedziła minuta ciszy, podczas której uczczono pamięć ofiar katastrofy kolejowej Polednie.
Następnie Stanisław Kokot oraz Jarosław Ślepaczuk, jak przystało na śląską gościnność, bardzo gorąco przywitali zaproszonych gości. Byli to przedstawiciele spółek Grupy PKP SA z wiceprezesem Jarosławem Adwentem oraz prezesami pozostałych spółek grupy na czele.   [więcej]
Jubileusz 15-lecia Kolejowego Towarzystwa Kultury w Krakowie
15 lat temu... 2 grudnia 1992 r.
Na specjalnie zwołanym zebraniu w Domu Kultury Kolejarza w Krakowie przy ul. Św. Filipa 6 spotkała się 29-osobowa grupa pasjonatów kolejowej kultury - ludzi zdecydowanych na uratowanie wielopokoleniowego dorobku artystyczno - oświatowego krakowskich kolejarzy.
Przeprowadzone zmiany strukturalno - organizacyjne w przedsiębiorstwie PKP niosły za sobą niebezpieczeństwo zaniechania tego rodzaju działalności i właśnie, dlatego wszyscy zebrani jednogłośnie postanowili utworzyć Stowarzyszenie pod nazwą Kolejowe Towarzystwo Kultury (Komitet Założycielski - Bogusław   [więcej]
Charsznica 2007
Po raz siódmy Komisja Zakładowa NSZZ „Solidarność” Zakładu Linii Kolejowych w Krakowie zorganizowała turniej halowy w piłce nożnej pomiędzy poszczególnymi sekcjami zakładu. W roku bieżącym natomiast po raz pierwszy poszerzono zakres dyscyplin sportowych tak, aby większa część załogi mogła włączyć się w sportową rywalizację. Oczywiście organizatorzy mieli też na uwadze panie, których w zakładzie jest znaczna ilość, a do tej pory nie zawsze miały okazję, aby zaprezentować swoje umiejętności sportowe.
W halowej piłce nożnej startowały drużyny reprezentujące poszczególne sekcje   [więcej]
Strzelali w "dziesiątki"
Na strzelnicy Klubu Sportowego „Gwardia” w Zielonej Górze odbyły się II Zawody Strzeleckie o Puchar Przechodni Dyrektora Zakładu Zachodniego „PKP Energetyka” w Poznaniu. W Zawodach startowało 8 drużyn wystawionych przez Sekcje, związki zawodowe i administrację Zakładu.
I miejsce zajęła drużyna wystawiona przez: Związek Zawodowy Pracowników Energetyki Kolejowej RP, w składzie: Andrzej Maćków, Marek Bąk i Wiesław Szozda. Łącznie zwycięska drużyna zdobyła 533 punktów.
II miejsce zajęła drużyna Komisja Zakładowej NSZZ „Solidarność” w składzie: Dariusz Knap,   [więcej]
Maszynista
Część 26

Na jakiekolwiek odstępstwo od przestrzegania przepisów nie pozwoliłbym sobie z dwóch powodów. Pierwszy - to bezpieczeństwo jadących ludzi i powierzonego taboru, drugi choć już mniej ważny, ale tak samo oczywisty - nigdy nie wiadomo, kto w pociągu jedzie. Na potwierdzenie tego kolejny przykład z gdyńskiej służby, tym razem pociągiem 65201 Jelenia Góra - Gdynia.
Na trasie Bydgoszcz - Tczew oddawano w kilku miejscach do użytku nową samoczynną blokadę liniową, która oprócz semaforów odstępowych, stacyjnych wjazdowych i wyjazdowych, miała także nowość - semafory grupowe, znacznie   [więcej]
Prosto z półki

Stanisław Ignacy Witkiewicz
„Listy do żony” tom II (1928 - 31)
Państwowy Instytut Wydawniczy 2007
Witkacy ma w polskiej kulturze reputację skandalisty, narkomana i dziwaka. „Wariat z Krupówek”, mimo stworzenia niezwykle oryginalnego stylu zarówno w literaturze, jak i malarstwie, wciąż bardziej kojarzony jest z eksperymentami ze środkami odurzającymi albo licznymi romansami. Czy wreszcie z samobójstwem, jakie popełnił po wkroczeniu wojsk radzieckich do Polski we wrześniu 1939 roku. By poznać prawdziwego Witkacego, trzeba jednak przede wszystkim przeczytać jego listy do   [więcej]
Tako rzecze...
Jacek Kurski, poseł RP (PiS), do Jerzego Wenderlicha:

„Uderzył pan jak łysy warkoczem o   [więcej]
Z życia wzięte
Ave   [więcej]
Halo, tu redakcja "Wolna droga"
Ja znów o wspomnieniach maszynisty... Jak można przepisy obowiązujące maszynistę przestrzegać tak wybiórczo. W jednym przypadku incydent we Wrzeszczu i prawidłowe zachowanie, a w innym odłączanie silników trakcyjnych podczas biegu lub prowadzenie pociągu z tylnej kabiny. To nie licuje z postawą maszynisty, a tym bardziej maszynisty instruktora. Jeśli autor tych wypocin chciał dodać w ten sposób dramatyzmu, to chyba coś mu się pomyliło.



No nie wiem, czy we Wrzeszczu przepisy były przestrzegane przez maszynistę? Nie powinien był nawet ruszać z peronów, rozkład jazdy wyraźnie mówi, gdzie   [więcej]
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.