Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Andrzej Bittel, Marszałek Województwa Świętokrzyskiego Andrzej Bętkowski oraz prezes zarządu POLREGIO Artur Martyniuk uroczyście otworzyli 29 marca br. w Skarżysku-Kamiennej Centrum Utrzymania Taboru POLREGIO. To nowoczesny kompleks serwisowo-naprawczy dla pojazdów kolejowych. Inwestycja kosztowała blisko 50 mln złotych i powstała w rekordowo krótkim czasie – w ciągu roku. W Centrum są dwa kanały rewizyjne, dodatkowy tor naprawczy oraz zaplecze warsztatowe i socjalno-biurowe. Będzie w nim pracować ponad 100 osób.
– Renesans kolei w Polsce to nie tylko modernizacja infrastruktury i zakupy nowych pojazdów kolejowych. Inwestujemy również w nowoczesne centra utrzymania taboru. Projekt zrealizowany w imponującym tempie na zamówienie spółki POLREGIO oznacza dla miasta Skarżysko-Kamienna i największego przewoźnika regionalnego nowy impuls do rozwoju. Wszystko to dzięki owocnej współpracy z władzami samorządowymi województwa – mówił Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Andrzej Bittel.
Nowe Centrum spełnia wszystkie wymogi pod względem ekologii i oszczędności energii. Budynek jest wyposażony w instalację fotowoltaiczną wraz z magazynem energii, a wentylacja – w urządzenie do odzysku ciepła. Wkrótce zakończy się też budowa przejazdowej myjni dla pojazdów kolejowych ze stanowiskami mycia podwozia i wodowania taboru z instalacją wtórnego wykorzystania wód przemysłowych i opadowych. W nowej hali POLREGIO będzie serwisować pociągi z województw świętokrzyskiego, małopolskiego oraz podkarpackiego, jak również tabor innych operatorów.
– To historyczny moment dla POLREGIO i kolei w Polsce. Blisko 140 lat temu to właśnie w Skarżysku-Kamiennej na trasę wyruszył pierwszy nowy parowóz w historii niepodległej Polski. Dzisiaj zapisujemy kolejną kartę w historii polskiej kolei. Do nowej hali na przeglądy trafi część z nawet 200 nowych EZT-ów, które otrzymamy w latach 2025-2026. Konsekwentnie inwestujemy miliardy złotych w nowoczesną kolej regionalną – podkreślał Artur Martyniuk, prezes zarządu POLREGIO.
Oprócz standardowo wykonywanych przeglądów składów kolejowych na poziomie P1 oraz P2, w nowym obiekcie planowanych jest ok. 150 przeglądów na 3. poziomie utrzymania, a także co najmniej 37 napraw rewizyjnych P4 do 2030 r. Inwestycja powstała dzięki wieloletniej umowie pomiędzy POLREGIO, a Urzędem Marszałkowskim Województwa Świętokrzyskiego.
– Cieszę się, że w ostatnim czasie w moim rodzinnym mieście udało się zrealizować tak wiele cennych inwestycji związanych z ruchem kolejowym – powiedział marszałek Andrzej Bętkowski. – To nie tylko infrastruktura bezpośrednio służąca pasażerom, jak nowy dworzec kolejowy i jego najbliższe otoczenie: przejścia pieszo-rowerowe oraz zmodernizowane perony. Ale niezwykle ważne są również te inwestycje, których pasażer pociągu nie dostrzega, czyli właśnie stacje techniczno-postojowe czy punkty utrzymaniowe. Nowo otwarte Centrum Utrzymania Taboru POLREGIO w Skarżysku-Kamiennej doskonale wpisuje się w nasze działania, dzięki którym zwiększamy dostępność transportu publicznego w świętokrzyskim – dodał marszałek.
Centra utrzymania taboru to istotna część wieloletniego planu rozwoju spółki. Inwestycja w Skarżysku to krok milowy w strategii POLREGIO, jaką jest zwiększenie efektywności kosztowej w zakresie utrzymania i napraw nowoczesnych pojazdów kolejowych. Dzięki nowej hali spółka zwiększy potencjał w zakresie umów z województwami w południowo-wschodniej Polsce. POLREGIO inwestuje także w tabor i planuje zakup nawet 200 nowych pociągów za kwotę ponad 7 mld zł. Pierwsze pojazdy pojawią się w 2025 r., trafią m.in. do województwa świętokrzyskiego.
(POLREGIO)
