Na sieci kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały ponad 280 jednostek sprzętu odśnieżnego.Bezpieczne mają być perony i dojścia. Stały monitoring pogody pozwala na szybkie reakcje zespołów technicznych i 66 pociągów do naprawy sieci trakcyjnej. W trudnych warunkach zimowych przewidziano udział nawet 14000 pracowników.
Gotowe do zimowych akcji na torach są 282 specjalistyczne pojazdy. Służby techniczne PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. mogą wykorzystać 15 kombajnów – zespołów odśnieżnych, zbierających i wywożących śnieg, 50 pługów i 217 odśnieżarek. PKP Energetyka zapewnia 66 pociągów sieciowych, w tym pojazdy wyposażone w urządzenia do odladzania i usuwania szadzi z przewodów sieci trakcyjnej.
Prawie 2.500 km przewodów zabezpieczono przed oblodzeniem specjalnym środkiem na głównych trasach, m.in. Warszawa – Trójmiasto i Warszawa – Kraków. W gotowości pozostają załogi 177 zespołów szybkiego usuwania awarii i usterek.
Dyspozytorzy PLK przez całą dobę czuwają nad sprawnym prowadzeniem ruchu pociągów. Monitoring pogodyoraz sprawdzanie przejezdności liniimają zapewnić w zimie bezpieczne i sprawne podróże oraz przewozy towarowe.
Ponad 5 mln m2 powierzchni jest na sieci kolejowej do zimowego utrzymania. Toobszar 700 boisk piłki nożnej – peronów, przejść podziemnych, kładek i dojść. Za ich stan odpowiadają pracownicy zarządcy infrastruktury i firmy zewnętrzne. Odśnieżanie, usuwanie lodu, zabezpieczenie piaskiem ma być dostosowywane do warunków pogodowych. Uwagi o nieodśnieżonych peronach można zgłaszać telefonicznie: https://www.plk-sa.pl/sytuacja-zimowa/
W akcji zima dodatkowe wsparcie zapewni900 maszyn, w tym wózki motorowe i pociągi robocze do wywozu śniegu, samochody, koparki.Sprawne działanie kilkunastu tysięcy rozjazdów zapewnia ogrzewanie.Ponad 900km torów, szczególnie narażonych na zawieje śnieżne,posiada specjalne osłony.
Wszczególnie trudnych warunkachzimowych,do utrzymania przejezdności linii kolejowych przewidziano udział ponad 14.000 pracowników, m.in. z zespołów zarządcy linii kolejowych.
(PKP PLK)
