"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Niedziela, 20 sierpienia 2017 r.
Imieniny obchodzą: Sabina, Sobiesław, Bernard
 
Kuźnia Raciborska i Nędza
Wygodniej dla pasażerów i sprawniejszy przewoź towarów

Lepszy dostęp do kolei. Odnowione perony na stacjach: Nędza, Kuźnia Raciborska, Dziergowice i Tworków. Wymienione tory, wyremontowane mosty. Zwiększą się możliwości transportu towarów na Śląsku. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę wartą 70 mln zł na remont linii między Bierawą a Nędzą i Raciborzem a Krzyżanowicami.


Na stacjach: Nędza, Kuźnia Raciborska i Dziergowice oraz na przystanku Tworków przebudowane zostaną perony. Obiekty będą wyższe oraz wyposażone w wiaty i ławki. Obsługa pasażerów poprawi się dzięki nowemu oświetleniu i oznakowaniu. Informację usprawni nowe nagłośnienie, oznakowanie i tablice informacyjne. Perony o antypoślizgowej nawierzchni będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.
W Kuźni Raciborskiej będzie odnowiona kładka dla pieszych.

Większe możliwości dla przewozu towarów
Remont linii kolejowej na odcinku Bierawa – Nędza oraz Racibórz – Krzyżanowice (nr 151) zapewni bezpieczny i szybszy przewóz towarów. Po odnowionych trasach sprawniej pojedzie większa liczba pociągów.
Stacje: Nędza, Kuźnia Raciborska i Dziergowice zwiększą swoją przepustowość. Składy transportujące węgiel i inne towary będą mogły wyruszać szybciej i z większą częstotliwością poza region, m.in. na trasy międzynarodowe. Inwestycja PLK korzystnie wpłynie na wzrost konkurencyjności transportu kolejowego.
Na objętej pracami trasie wymienionych będzie około 35 km torów. PLK odnowią łącznie 28 obiektów inżynieryjnych. Wyremontowane zostaną przeprawy na rzece Psina o długości 91 m i na rzece Bierawia o długości 37 m.
Większy poziom bezpieczeństwa zapewnią nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz wymiana 14 rozjazdów. Bezpieczniej będzie także na przejazdach kolejowo-drogowych. Remont obejmie 15 skrzyżowań toru z drogą.

Rozpoczęcie prac planowane jest w czerwcu 2017 r., a zakończenie w grudniu 2018 r. Koszt całej inwestycji wynosi prawie 70 mln złotych.
Inwestycja jest realizowana w ramach projektu pn.: „Prace na linii kolejowej E-59 na odcinku Kędzierzyn Koźle – Chałupki (granica Państwa)”, wartego ponad 194 mln zł, finansowanego z budżetu państwa.
(PKP PLK)
fot. PKP PLK


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.