"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Niedziela, 20 sierpienia 2017 r.
Imieniny obchodzą: Sabina, Sobiesław, Bernard
 
Łuków – Lublin – remont linii na ostatniej prostej
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. intensywnie przebudowują trasę Łuków – Lublin Północny. Zakończonych zostało już ok. 70% robót. Efektem prac będzie dogodne połączenie wykorzystywane podczas modernizacji linii Warszawa – Lublin. Pierwsze pociągi wjadą na tory w połowie tego roku.

   Przebudowa trasy Łuków – Parczew – Lubartów – Lublin (linia nr 30) zapewni sprawny przejazd pociągów dalekobieżnych podczas modernizacji linii numer 7 Warszawa – Lublin. Stopień zaawansowania prac na linii objazdowej wynosi ok. 70%. Między Łukowem a Parczewem przebudowane zostały wszystkie z 21 obiektów inżynieryjnych i 14 rozjazdów. Wykonawca wymienił 70 z 90 km szyn, 60 z 75 tysięcy podkładów. Trwa remont 28 przejazdów kolejowo-drogowych. Do połowy roku wszystkie roboty zostaną zakończone.
   Zakończyły się już zasadnicze roboty na odcinku Lubartów – Parczew. Wykonawca przebudował 25 km torów, wymienił 25 tys. podkładów oraz poprawił stan przejazdów kolejowo-drogowych. Do końca maja tego roku podłączony zostanie nowy system sterowania ruchem kolejowym.
Wartość wszystkich robót to ponad 110 mln zł.
   W 2013 roku zrealizowane zostały warte ponad 50 mln zł prace na odcinku Lubartów – Lublin Północny. PLK zmodernizowały 25 km torów, przebudowały 10 przejazdów kolejowo-drogowych, zainstalowały nowoczesny system telekomunikacyjny oraz zbudowały nowe, zadaszone perony w Wandzinie, Niemcach, Ponikwodzie, Lublinie, Zadębiu i Rudniku.
Trasa Łuków – Parczew – Lubartów – Lublin, będzie wykorzystywana od połowy roku, kiedy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przystąpią do modernizacji linii Warszawa – Lublin.
(PKP PLK)


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.