120 warmińsko-mazurskich przejazdów kolejowo-drogowych jest jeszcze lepiej przygotowanych dla kierowców. Będzie poprawa jeszcze 39. Zwiększył się poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Zapewniają to nowe urządzenia zabezpieczenia, wymienione tory i odnowione jezdnie. Inwestycje realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach Krajowego Programu Kolejowego z dofinansowaniem środków UE.
W marcu PLK zwiększyły poziombezpieczeństwa na kolejnych 10 przejazdach kolejowo-drogowych województwa warmińsko-mazurskiego. Na linii Olsztyn – Iława sygnalizacja świetlna ostrzega kierowców o zbliżającym się pociągu m.in. na przejazdach w Sząbruku, Jamielniku, Wiwajdach czy Gietrzwałdzie. Są wymienione tory, a kierowcy płynniej przejeżdżają odnowioną nawierzchnią. Na wzrost poziomu bezpieczeństwa wpływa też nowe oświetlenie.
Przebudowa skrzyżowań towarzyszy modernizacji sieci kolejowej i oznacza dla pasażerów krótsze podróże, a dla kierowców i pieszych bezpieczniejsze przejeżdżanie i przechodzenie przez tory. Na linii Działdowo – Olsztyn już na 16 skrzyżowaniach dodatkowym zabezpieczeniem dla kierowców są światła i rogatki. Łącznie poziom bezpieczeństwa zwiększy przebudowa 41 przejazdów. Również na linii Szczytno – Pisz – Ełk projekt zakłada przebudowę 91 przejazdów. Już 84 skrzyżowania są lepiej wyposażone. Na linii z Olsztyna do Iławy w ostatnich latach zmodernizowanych zostało łącznie 20 przejazdów.
Wkrótce, realizowany przez PLK na Warmii i Mazurach projekt „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap I – część przejazdowa” umożliwi przebudowę 4 przejazdów w: Gutkowie, Jonkowie, Gubitach i Bogaczewie. Wartość prac w regionie to ponad 4 mln zł. W ramach prac na trasie z Olsztyna do Gutkowa zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu drogowym i kolejowym na przejeździe na ul. Hozjusza w Olsztynie.
Modernizacja przejazdów w województwie warmińsko-mazurskim prowadzona będzie także w kolejnych latach. W planach jest przebudowa trasy z Gutkowa do Dobrego Miasta oraz z Ełku do Giżycka. Wraz z wymianą torów, montażem dodatkowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym przebudowane i wyposażane w sygnalizatory i rogatki będą także przejazdy.
(PKP PLK)
