Numer 6/2023
W nowym numerze między innymi:
To już było – Felieton Mirosława Lisowskiego
POLREGIO nagrodzone za pomoc uchodźcom z Ukrainy
PLK S.A. rozwijają współpracę z Japonią
Nowy wiadukt na Warszawie Zachodniej
Prywatyzacja PKP Energetyka, to olbrzymi błąd koalicji PO-PSL. Rozmowa z senatorem Janem Hamerskim
Już ponad milion biletów PKP Intercity kupionych w KOLEO
Rytro i Barcice – pierwsze dworce w Dolinie Popradu otwarte
Grupa TORPOL pokazała wstępne wyniki 2022 r.
Dzięki Kolej Plus pociągi po ponad 30 latach wrócą do Lubska
Grupa PKP stawia na współpracę z uczelniami wyższymi
Rozbudowa linii kolejowej z Warszawy w kierunku Nasielska
Nowoczesny system monitoringu zadba o środowisko
Zakup biletów PKP Intercity stanie się jeszcze prostszy
Kolejna zmiana kodeksu pracy – Felieton Piotra Świąteckiego
Kolej na Solidarność: „Solidarność” do wojska
Dyrektor, Komendant, Harcmistrz. Rozmowa z Mirosławem Uruskim
Wyremontowana jadalnia i nowa świetlica
Kolejowe opowieści: Metafizyczne przeżycia w podróży koleją transsyberyjską
Nie przemogą – Felieton Mariana Rajewskiego
Wałęsa obali Putina? – Felieton Pawła Skuteckiego
Kolej na historię: Krzyżyk niespodziany
Kolej na muzykę: „The Storyteller” – Andreas Vollenweider (2006)
25 lat temu Polska wstąpiła do NATO. Wówczas było to wydarzenie o ogromnej wadze i wielkim rezonansie społecznym. Byli wówczas i tacy, którzy twierdzili, że niepotrzebnie pchamy się spod moskiewskiego parasola od razu pod konkurencyjny. Czas pokazał, że bez wsparcia największych potęg i bez członkostwa w globalnym sojuszu militarno-obronnym trudno byłoby spokojnie myśleć o przyszłości. […]
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
